Mkusanyaji wa Sasa Mkusanyaji wa sasa wa anga wenye utendaji wa hali ya juu DHK160-3-90A kwa ajili ya anga

Maelezo Mafupi:

Mkusanyaji wa mikondo ya anga ya utendaji wa hali ya juu

Kiunganishi cha pete ya umeme ya saketi 3 yenye usahihi wa hali ya juu.

Kila njia inashughulikia 90A @ 28VDC, ikiwa na kasi ya juu zaidi iliyohakikishwa na muundo ya 2400r/min. Imeundwa kwa ajili ya kazi inayohitaji muda mfupi (sekunde 100 kwenye/sekunde 11 zimezimwa). Vipimo vya kipekee: uvumilivu wa kukimbia kwa ≤0.1mm, kutokuwa na usawa tuli kwa 0.01N·m, na insulation imara ya 2500VAC.

⚙️ Maombi Muhimu:

Mifumo ya Uendeshaji wa Anga na Baharini: Imeundwa kwa ajili ya mzunguko wa mkono wa kushoto, bora kwa kuunganishwa nyuma ya propela au katika viungo vya mzunguko vinavyohitaji uhamisho wa mkondo wa juu chini ya mtetemo mkubwa na mtiririko wa maji.
Majukwaa ya Mzunguko ya Usahihi wa Juu: Utiririshaji wa chini sana na ukosefu wa usawa tuli huifanya iwe bora kwa besi za rada, minara ya umeme, na vifaa vya majaribio otomatiki.
Otomatiki ya Viwanda Yenye Ushuru Mzito: Mzunguko wa kazi wa vipindi unaotegemeka unafaa matumizi kama vile vizungushio vya kulehemu, meza kubwa za kuorodhesha, na mashine nzito ambapo usambazaji wa nguvu ya mkondo wa juu ni muhimu wakati wa mzunguko.Imejengwa kwa viwango vikali. Utendaji wa kuaminika chini ya shinikizo.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Vigezo Vikuu vya Kiufundi:

Idadi ya Vituo: 3
Mkondo Uliokadiriwa: 90A kwa kila chaneli (28VDC)
Volti ya Uendeshaji: 0 ~ 28VDC
Shinikizo la Springi ya Brashi: Wakati brashi inapanuka 25mm kutoka upande wa mwisho wa kisanduku cha brashi, shinikizo la springi ni 3N (uvumilivu wa shinikizo ±30%); wakati brashi inapanuka 3.5mm kutoka upande wa mwisho wa kisanduku cha brashi, shinikizo la springi ni 5N (uvumilivu wa shinikizo ±30%).
Urefu wa Brashi: Urefu wa brashi jumla ≥25mm; baada ya mkusanyiko wa mkusanyaji wa sasa, brashi huenea ≥3.5mm kutoka mkusanyiko wa sanduku la brashi.
Masharti ya Uendeshaji:a) Baada ya kifaa cha kuingilia kimewekwa nyuma ya propela, sehemu ya mwisho ya pete ya shaba haipaswi kuzidi 0.1mm. Wakati huo huo, baada ya kifaa cha kukusanya umeme kusakinishwa, kitafanya kazi kwa kawaida chini ya sharti kwamba sehemu ya mwisho ya pete ya shaba haizidi 0.2mm.
b) Wakati mstari wa kiashiria cha ubadilishaji wa brashi unapoonekana kutoka kwenye kisanduku cha brashi, brashi lazima ibadilishwe.

c) Kiunganishi cha pete ya kuteleza kitatumika ndani ya mipaka ya vipimo vya muundo, na uso wake hautakuwa na kuungua, mikwaruzo, mifereji, n.k.
Mwelekeo wa Mzunguko wa Pete ya Kuteleza: Mzunguko wa mkono wa kushoto (ukilinganisha na saa unapotazamwa kando ya mwelekeo wa ndege).
Kasi Iliyokadiriwa (Dhamana ya Ubunifu): 2000 r/min.
Kasi ya Juu Zaidi (Dhamana ya Ubunifu): 2400 r/min.
Kasi ya Kupita Kiasi (Dhamana ya Ubunifu): Kiunganishi cha pete ya kuteleza kitastahimili (2550/60) r/min kwa dakika 30 katika hali isiyofanya kazi bila uharibifu wa mitambo au mabadiliko ya kudumu (bila kisanduku cha brashi).
Hali ya Uendeshaji: Uendeshaji wa vipindi, muda wa juu wa KUWASHA 100s, muda wa chini wa KUZIMA 11s.
Mahitaji ya Uzito:a) Kifaa cha kuwekea pete: kisichozidi 1100g.
b) Mkusanyiko wa sanduku la ziada: si zaidi ya 205g kwa kila kitengo.
Upinzani wa Insulation (Pete-hadi-Pete, Pete-hadi-Brashi):a) Hali ya baridi: si chini ya 20MΩ.
b) Baada ya jaribio la joto lenye unyevunyevu (kwa jaribio la sifa pekee): si chini ya 5MΩ.
Nguvu ya Dielektri (Pete-hadi-Pete, Pete-hadi-Brashi):a) Hali ya baridi: ≥500VAC@50Hz, sekunde 60, hakuna kuvunjika au flashover.
b) Baada ya jaribio la joto lenye unyevunyevu (kwa jaribio la kufuzu pekee): ≥375VAC@50Hz, sekunde 60, hakuna kuvunjika au flashover.
Mahitaji ya Kukosekana kwa Usawa Tuli: Kukosekana kwa Usawa tuli kutakuwa 0.01N·m.
Vipuri vya Bidhaa: Kisanduku kimoja cha ziada cha brashi kwa kila seti ya bidhaa.
Masharti ya Mazingira ya Uendeshaji (Dhamana ya Ubunifu):a) Urefu wa ndege: 0~10000m.
b) Kasi ya juu zaidi ya kuruka: 431km/h.

c) Kasi ya juu zaidi ya kupiga mbizi: 450km/h.

d) Kikomo cha kasi ya upepo (upepo unaovuka): 15m/s.

e) Halijoto ya uendeshaji: -55℃ hadi +55℃.

f) Halijoto ya kuhifadhi: -55℃ hadi +70℃.